DIN436 vierkantige wasser koolstofstaal Vierkantige pakkingwasser gegalvaniseerd Pasgemaakte platwasser

Vereistes vir hysbakenergiekodes

Energie is dikwels skaars in stede, met ongeveer 45 miljoen passasiersritte wat daagliks plaasvind. Daar is 'n hoë potensiaal vir ondoeltreffende gebruik van elektrisiteit, wat skadelik vir die omgewing en potensieel gevaarlik vir die passasier is. Die geleentheid om potensiële energie te herwin, is ook misgeloop.
Beligtingsdoeltreffendheid: As jy die lumen vir binnekajuitbeligting deel deur watt per watt. Die hoeveelheid sigbare lig wat geproduseer word, moet groter as of gelyk wees aan 35 lumen per watt.
Ventilasiewaaier se kragverbruik: Die ventilasiewaaier se kragverbruik mag nie 0.33 watt per kubieke voet per minuut (cfm) oorskry wanneer die hysbakkajuit nie lugverkoel is nie.
Kragonderbrekingsbeheer: Indien die hysbak stilstaan ​​en onbewoon is en die deure vir meer as 15 minute gesluit is, moet die hysbak outomaties binnebeligting en ventilasie afskakel.
Hysbakwerking kan ook kragomskakelingstegnologie gebruik om energie te herwin. Nuwe trekkraghysbakke in nuwe geboue met hoogtes van 75 voet of hoër moet aan die volgende standaarde voldoen:
Motortipe: Hysbakke moet toegerus wees met 'n induksiemotor met 'n IE2-doeltreffendheidsgradering, of 'n goedgekeurde alternatiewe motor soos 'n ratlose trekkragmasjien.
Doeltreffendheid: Vir hysbakke met Klas IE2-motors en 'n kapasiteit van minder as 4 000 pond, verminder die kragoordrag tussen die motor en bewegende dele nie die algehele doeltreffendheid nie. Terselfdertyd moet ratlose masjiene te alle tye 100% transmissiedoeltreffendheid handhaaf.
Regenerasie: Die hysbak moet 'n regeneratiewe aandrywing hê wat die potensiële energie wat vrygestel word wanneer die hysbak beweeg, herwin en dit aan die gebou se elektriese stelsel verskaf (soos die remme op 'n hibriede motor).