Die geskiedenis van die ontwikkeling van elektroforese tegnologie in Rusland

Elektroforetiese coating is 'n spesiale coating tegnologie, wat is een van die mees algemene metodes vir coatingmetaal werkstukke. Elektroforetiese coating-tegnologie het in 1959 begin toe Ford Motor Company van die Verenigde State navorsing gedoen het oor anodiese elektroforetiese primers vir motortoepassings, en die eerste generasie elektroforetiese coating-toerusting in 1963 gebou het. Daarna het die elektroforetiese proses vinnig ontwikkel.
Die ontwikkeling van elektroforetiese bedekkings en bedekkingstegnologie in my land het 'n geskiedenis van meer as 30 jaar. In 1965 het die Shanghai Coatings Research Institute suksesvol anodiese elektroforetiese bedekkings ontwikkel: Teen die 1970's het verskeie anodiese elektroforetiese bedekkingslyne virmotoronderdeleis in my land se motorbedryf gebou. Die eerste generasie anodiese elektroforetiese bedekkings is in 1979 suksesvol deur die 59ste Instituut ontwikkel en is tot 'n sekere mate in militêre produkte gebruik; daarna het groot en mediumgrootte verffabrieke soos Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Beijing en Tianjin elektroforetiese bedekkings ontwikkel. Die fabriek is besig met die ontwikkeling en navorsing van 'n groot aantal katodiese elektroforetiese bedekkings. Gedurende die Sesde Vyfjaarplan-tydperk het my land se verfbedryf vervaardigingstegnologie en verftegnologie van katodiese elektroforetiese verf van Japan, Oostenryk en die Verenigde Koninkryk bekendgestel. Ons land het agtereenvolgens gevorderde deklaagtegnologie en deklaagtoerusting van die Verenigde State, Duitsland, Italië en ander lande bekendgestel. Die eerste moderne katodiese elektroforese-bedekkingsproduksielyn vir motorliggame is in 1986 by Changchun FAW Automobile Body Plant in werking gestel, gevolg deur Hubei Second Automobile Works en Jinan Automobile Body Cathodic Electrophoresis Lines. In my land se motorbedryf is katodiese elektroforetiese bedekking gebruik om anode elektroforetiese bedekking te vervang. Teen die einde van 1999 is dosyne produksielyne in my land in produksie gestel, en daar is meer as 5 katodiese elektroforetiese deklaaglyne vir meer as 100 000 voertuie (soos Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. en ander elektroforese-tenkproduksielyne met honderde ton) is voltooi en in produksie voor 2000. Katodiese elektroforetiese verf het die grootste deel van die motorbedekkingsmark uitgemaak, terwyl anodiese elektroforetiese verf dinamies is in baie ander gebiede. Anodiese elektroforetiese verf word in vragmotorrame gebruik,swart geverfde binnedeleen ander metaal werkstukke met lae korrosie weerstand vereistes.