Prysblad vir vlekvrye staal 304 metaal dieptrek-stempelonderdeel

Met ons uitstekende bestuur, robuuste tegniese vermoë en streng topgehalte-regulasiestelsel, gaan ons voort om ons kliënte van betroubare topgehalte, billike pryse en uitstekende dienste te voorsien. Ons streef daarna om een ​​van u betroubaarste vennote te word en u tevredenheid te verdien vir Prysblad vir Vlekvrye Staal 304 Metaal Dieptrek Stamponderdeel. Eindelose verbetering en die strewe na 0% tekort is ons twee hoofgehaltebeleide. Indien u enigiets benodig, moet u asseblief nie huiwer om met ons in verbinding te tree nie.
Met ons uitstekende bestuur, robuuste tegniese vermoë en streng gehaltebeheerstelsel, gaan ons voort om ons kliënte van betroubare gehalte, billike pryse en uitstekende dienste te voorsien. Ons streef daarna om een ​​van u betroubaarste vennote te word en u tevredenheid te verdien.dieptrekonderdele, outomatiese vlekvrye staal dieptrekonderdeleOns maatskappy beslaan 'n oppervlakte van 20 000 vierkante meter. Ons het meer as 200 werkers, 'n professionele tegniese span, 15 jaar ondervinding, uitstekende vakmanskap, stabiele en betroubare gehalte, mededingende pryse en voldoende produksiekapasiteit. Dit is hoe ons ons kliënte sterker maak. Indien u enige navrae het, moet asseblief nie huiwer om ons te kontak nie.

Beskrywing

Beskrywing

Wat is die rol van die turbine-hitteskild (Columbia-hitteseëlmantel)? Die rol van die turbine-hitteskild is om oormatige hitte-oordrag van die enjinuitlaatgas wat deur die turbinekas na die tussenliggaam en smeerstelsel wat hoëspoed-roterende dele bevat, te voorkom, en om verskeie belangrike dele van die turboaanjaer teen oormatige temperatuur te beskerm. (hitteskild/ hitteskild motor/ uitlaathitteskild) Die turboaanjaer is in die inlaat- en uitlaatstelsel van die enjin geleë, en die hooffunksie daarvan is om die inlaatlugvolume van die enjin te verhoog, waardeur die krag en wringkrag van die enjin verhoog word. Dit gebruik die traagheidsmomentum van die uitlaatgas wat uit die enjin vrygestel word om die turbine in die turbinekamer aan te dryf, en dryf die koaksiale waaier aan, wat die lug druk en dit in die silinder onder druk plaas. (motorhitteskild/ motorfietshitteskild/ hitteskild-isolasie) Turboaanjaers word verdeel in konstante-druk-turboaanjaer en puls-turboaanjaer; By lae hupstoot is dit meer voordelig om 'n pulshupstoot te gebruik, en by hoë hupstoot moet dit gebaseer wees op werklike toestande (soos gebruik, aantal silinders, aantal slae), die installasiemetode op die enjin) en die keuse deeglik oorweeg. (batteryhitteskild/motorhitteskild/motorbatteryhitteskild) Enjin-superlaaitegnologie word wyd gebruik omdat dit die krag en brandstofverbruik van die enjin kan verbeter. Nasionale wette en regulasies oor motorvoertuiguitlaatgasse word al hoe strenger, wat die gebruik van enjin-superlaaitegnologie verder bevorder het. Onder die bestaande superlaaitegnologieë word die turbolaaitegnologie wyd gebruik. (sypyphitteskilde/slanghitteskild/seëlvelmantel) Turbolaaitegnologie gebruik die traagheidsmomentum van die uitlaatgas wat uit die enjin vrygestel word om die turbine in die turbinekamer te laat draai. Die turbine dryf dan die koaksiale kompressorwaaier aan, en uiteindelik pers die waaier die lug wat deur die lugfilterpyp gestuur word, saam om dit in die lug te druk. silinder. (Honda Civic-hitteskild/motorhittebeskermer/Columbia Walker Mill-hitteseëlmantel) Daar is 'n hitteskild by die verbinding tussen die turboboks en die tussenliggaam. Die funksie van die hitteskerm is om oormatige hitte-oordrag van die enjin se uitlaatgas wat deur die turboboks na die tussenliggaam en smeerstelsel wat hoëspoed-roterende dele bevat, te voorkom, en om die booster te beskerm. Baie belangrike dele van die toestel word beskerm teen die invloed van hoë temperatuur. Die bestaande hitteskerm is nie effektief in hitte-isolasie nie en weerstaan ​​hoë temperature vir 'n lang tyd, en 'n deel van die hitte sal na ander dele oorgedra word. Volgens die beginsel van termiese uitsetting en inkrimping van metaal is dit baie maklik om effense vervorming te veroorsaak, los installasie te veroorsaak, en selfs skade aan die hele enjin te veroorsaak. Wanneer die bestaande hitteskerm geïnstalleer is, as gevolg van die sekere toleransie van die turbineboks, sal die installasie van die hitteskerm nie stewig wees nie, en dit sal hitte en lugdruk vir 'n lang tyd weerstaan. Veroorsaak dat die hitteskild los, gekraak of beskadig raak, wat die normale gebruik van die turboaanjaer ernstig beïnvloed; (reflektiewe hitteskild/luginlaat-hitteskild/motorhitteskild-isolasie) Gelukkig, met die vinnige ontwikkeling van tegnologie, is hierdie probleem effektief opgelos. Met ons uitstekende bestuur, robuuste tegniese vermoë en streng topgehalte-beheerstelsel, gaan ons voort om ons kliënte van betroubare topgehalte, billike pryse en uitstekende dienste te voorsien. Ons doel is om een ​​van u betroubaarste vennote te word en u tevredenheid te verdien vir Prysblad vir Vlekvrye Staal 304 Metaal Dieptrek-stempelonderdeel. Eindelose verbetering en die strewe na 0% tekort is ons twee hoofgehaltebeleide. Indien u enigiets benodig, moet u asseblief nie huiwer om met ons in verbinding te tree nie.
Pryslys vir China Staming Onderdele en Metaalvervaardiging. Ons maatskappy beslaan 'n oppervlakte van 20 000 vierkante meter. Ons het meer as 200 werkers, 'n professionele tegniese span, 15 jaar ondervinding, uitstekende vakmanskap, stabiele en betroubare gehalte, mededingende pryse en voldoende produksiekapasiteit. Dit is hoe ons ons kliënte sterker maak. Indien u enige navrae het, moet asseblief nie huiwer om ons te kontak nie.